スジやリベットの増し彫りもある程度片付いたので、ヒケのパテ埋めやスジ彫りのはみ出しアロン埋めなど。削ったら塗装予定。白サフ吹いて白塗りがインテークや脚周り、ドア内側、脚庫内、など。それにコクピットパーツ、シート、エンジンノズル、・・・なども塗装しないと先に進めない。 ...続きを見る
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スジの増し彫りやリベットのドリル彫りなど毎回お決まりの工作。 今回のキットは主翼や尾翼のヒケが今まで作った中で一番ひどく感じる。 エンジンノズルも微妙に径が合わないので先に付けて削っちゃう。塗装の塗り分けマスクが面倒なんだけど仕方ない。 ...続きを見る
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来年2006年の静岡合同展向けのTOMの制作開始。 今回はVF-211ファイティングチェックメイツで行こうと思う。 デカールはAero Master 48-435を償却。 Bu.Noのデカールが付いてないので(実機がどうだったか不明)あちこちサイトや雑誌を調べて1997年のマーキングと判明。長らくシスタースコードロンを組んでいたVF-24の解隊直後らしい。赤い矢印のようなナイキマークのような、それがVF-24のマークだったのだが僚友を惜しんでというか偲んでというか、そんな感じなのだろう... ...続きを見る
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